Andrea Iannone: A chave do sucesso no MotoGP é a eletrônica afinada!

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andrea iannone

Depois de um emocionante começo de temporada, Andrea Iannone e sua Suzuki GSX-RR debandaram. Ele encontra-se vivendo uma situação de “exílio” depois de seu divórcio com a fábrica de Hamamatsu e o novo contrato com a Aprilia que projeta-o em um futuro duvidoso a partir de 2019 com uma equipe ainda procurando o caminho certo em termos de desenvolvimento.

Difícil de explicar as razões para um declínio repentino, a impressão é que os adversários fizeram progressos enquanto a Suzuki permaneceu parada. Andrea Iannone: Na minha opinião, os outros produtores estão trabalhando duro. Eles começaram em um nível mais alto que nós. De certa forma, somos fracos, mesmo sob certas condições, Disse o italiano. Este não é um declínio pessoal: Eu me considero um piloto muito rápido. Mas eu não posso conseguir cem por cento agora.” A despedida antecipada da Suzuki, uma perda de estímulo de ambos os lados, certamente não beneficia os resultados. Se eu não tivesse que sair da Suzuki, acho que muitas coisas seriam diferentes. O fato de deixar a Suzuki torna tudo ainda mais complicado. Eu acho que é sempre ruim.

Honda e Ducati esculpiram um vazio intransponível, “eles têm algo mais em todas as áreas. Eles se comportam melhor com os pneus e com a eletrônica. O que pode fazer um piloto de MotoGP? Pode frear e acelerar da melhor maneira possível. Você deve dirigir da melhor maneira possível. Eletrônica é a estratégiaEla determina tudo: aceleração, wheelies, desgaste de pneus e escorregamento. Eu não sou aquele que deveria fazer a estratégia. Você entendeu? O software deve ser mais inteligente. Agora você diz que o software é consistente para todos. Sim, mas alguns fazem com que funcionem melhor que outros“.

Os dois pódios de Austin e Jerez chegaram graças a um consumo uniforme dos pneus, com o novo circuito de asfalto espanhol e, portanto, uma melhor aderência. Tudo o que resta para Andrea Iannone é fechar na melhor das hipóteses as últimas seis corridas deste Campeonato do Mundo sem nunca perder o ânimo. “A esperança é a última a morrer. Nós tentamos ser otimistas, calmos, positivos, mas também realistas. Porque falsas expectativas não trazem nada, mas sofremos na corrida“. A partir de novembro, Andrea Iannone vai montar na RS-GP de Noale, ele não vai levar com ele técnico ou mecânico de confiança, aqueles que permaneceram na Ducati …Neste caso, eu confio Aprilia. Eu não sei o resto ou o que encontrarei. Posso dizer que chego lá com a mesma atitude de sempre. Eu quero voltar ao topo “.
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DICAS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA SUA MOTO – Tatuapé Motos.

Matéria originalmente traduzida do site Corsedimoto.com