Casey Stoner: Sinto que meu ombro já está recuperado.

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Casey Stoner
Casey Stoner

O processo de recuperação está se desenvolvendo conforme o esperado. A lesão nos últimos tempos tem sido a responsável pelas quebras de obrigações do piloto em diversas ocasiões, Casey Stoner, ainda é, portanto, capaz de desempenhar um papel importante dentro da Ducati, o que resta é aguardar a decisão do 45 vezes vencedor de GPs para sabermos se estará ativo no futuro como piloto de testes.

Os oficiais da Ducati colocaram em questão um compromisso como piloto de teste, em face de preocupações com o poder e a agilidade do ombro de Stoner. Paolo Ciabatti, diretor esportivo da Ducati, disse à SPEEDWEEK.com: “A Casey assinou um contrato de três anos conosco para 2016, 2017 e 2018. Este contrato expira no final do ano. Nós falamos sobre o futuro em setembro.”

Casey Stoner enfatiza que o ombro não é um problema ao considerar seu futuro, já que a Ducati sabia da necessidade de cirurgia e do tempo de recuperação. “Meu ombro não me impede de testar a Ducati. O cronograma da minha recuperação é o esperado e eu treino de novo e também dirijo minha moto de motocross”, disse o piloto de 32 anos, cujo segundo teste está previsto para outubro, como aconteceu ano anterior.

Casey Stoner continua a ser o único campeão de MotoGP pela equipe da Ducati. O vencedor de 23 corridas pela Ducati é um dos desenvolvedores mais influentes da moto, que se destaca pela sua força bruta e estilo de condução único. O truque para conquistar o título, a Ducati não poderia repetir desde o triunfo de Stoner em 2007.

“Voltei para a Ducati para conseguir outro título com muito trabalho fora do gride. Eu não voltei apenas para ser uma figura de boa para a empresa”, diz o piloto e embaixador da marca de hoje. “Não há nada que me faça mais do que celebrar outra vitória pelo título com a Ducati. Mas sinto que não posso levar a Ducati mais longe, porque parece que não precisam dos dados e do feedback que lhes dou.”

“Eu tenho proposto mudanças por um tempo agora que elas parecem estar rejeitando. Se eles não usam o meu trabalho, então eu não sinto que vale a pena arriscar um teste, porque você tem que dirigir no limite para obter os dados desejados”, Casey Stoner continua.

O director da Ducati, Gigi Dall’Igna, confirmou em Brno que a maior fraqueza da Desmosedici é virar a moto no meio da curva, logo após três anos após o regresso de Stoner à Ducati. Porque já após o seu primeiro teste com a Ducati em janeiro de 2016, o Campeão do Mundo de MotoGP de 2007 e 2011 identificou esta área como a primeira área problemática da moto que deveria de ser enfrentada. Andrea Dovizioso confirmou isso de novo e de novo.

Como resultado, os 11 anos de derrota sofridos pela Ducati desde o título de Stoner de 2007 continuam. Porque também neste ano os italianos estão lutando contra Marc Márquez e sua Honda RC213V. Desde que a Ducati entrou no MotoGP em 2003, ninguém comemorou o número de vitórias em motores vermelhos como o Casey. Em 15 anos de MotoGP, cinco outras estrelas de MotoGP somam 21 vitórias no MotoGP na Ducati. Stoner levou apenas quatro anos para obter os 23 triunfos da Ducati na classe mais alta de MotoGP. Em comparação, Dovizioso marcou nove vitórias no MotoGP em cinco anos e meio de Ducati.

Vencedores da Ducati no MotoGP:
Casey Stoner: 23
Andrea Dovizioso: 9
Loris Capirossi: 7
Jorge Lorenzo: 3
Andrea Iannone: 1
Troy Bayliss: 1
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Matéria originalmente traduzida do site SpeedWeek.com