Dovizioso: “Eu pensei que nosso limite era menor”

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Andrea Dovizioso está “desapontado” por perder um pódio no Grande Prêmio da Espanha, as condições de corrida de domingo sublinharam os limites reais do GP19 da Ducati.

Andrea Dovizioso #4, Ducati Mission Winnow.

Andrea Dovizioso não escondeu a sua desilusão por ter perdido um pódio no Grande Prêmio de Espanha e acredita que a corrida de 25 voltas “era a realidade” da sua situação atual, com os limites do pacote atual da Ducati um pouco acima do esperado.

O atleta de 33 anos estava confiante de que poderia desafiar o eventual vencedor da corrida, Marc Marquez, depois de se classificar em quarto, mas ele e seu companheiro de equipe, Danilo Petrucci, levaram algum tempo para se atualizar.

No entanto, nas últimas voltas, Dovizioso voava, “arriscaria” com Maverick Viñales e o terceiro lugar à frente. Ele acabaria perdendo por 0,3s, terminando em quarto, um resultado que o leva de primeiro para terceiro na classificação do campeonato.

No entanto, mais do que isso, a sua falta de velocidade através das curvas rápidas de Jerez sublinhou a sua fraqueza em comparação com os concorrentes cada vez melhores da Ducati.

“Nosso objetivo era fazer um pódio e nós não conseguimos”, disse Dovizioso. “Isso é o negativo. A outra parte negativa é a confirmação da nossa velocidade nos cantos rápidos. Eu estava lutando no começo da corrida. Eu não consegui manter essa velocidade”.

“Essa é a realidade. Trabalhamos muito bem durante a prática e nossa velocidade foi muito boa. Apenas a corrida pode mostrar a realidade. Não precisei desta corrida para confirmar o ponto negativo da moto, mas achei que havia um limite menor naquele lugar”.

“A prática é uma história, a corrida outra. Para fazer uma volta rápida com novos pneus com nova aderência, quase todos na MotoGP estão prontos para o fazer. Para fazer boa velocidade com as condições de corrida é uma história diferente”.

“Somos muito fortes, mas quando você está em uma situação ruim para você ou para a moto, é mais difícil. Eu acho que nós trabalhamos bem. Nossa velocidade durante a prática foi boa. Mas a corrida mostra a realidade todas as vezes. Também tivemos um ponto de interrogação e, infelizmente, a corrida mostrou isso”.

“Nossa velocidade não foi suficiente para ficar na frente. No final, nossa velocidade não era ruim e a diferença no final não era ruim. Foi positivo. Acho que estamos melhor que no ano passado. Mas há mais competidores em uma situação melhor do que no ano passado, e é por isso que ficamos em quarto lugar hoje”.

“Rins confirmou outra vez que ele será um candidato ao campeonato. A Yamaha está lutando um pouco, mas eles são rápidos. E Marc será forte durante toda a temporada. Vai ser difícil, mas a nossa velocidade e a maneira que eu montei foi melhor do que no ano passado”.

“Há pontos positivos”, disse ele. “Mas nós queríamos algo mais. Nosso objetivo era fazer um pódio e nós não poderíamos. No final, Maverick foi tão difícil. Ele fez sua melhor volta na última volta. Eu fiz o meu melhor colo no colo antes”.

“Corremos muitos riscos porque queríamos o pódio. A quarta posição não é realmente um problema, mas a velocidade nas curvas rápidas é muito grande, o limite”.

Na maioria dos casos, um quarto lugar, a 2.8s do vencedor da corrida, numa pista que é notoriamente difícil tanto para Dovizioso como para a Ducati, representaria um sólido caso de limitação de danos. Mas tal é a consistência implacável de Marquez, o italiano sente que qualquer resultado fora dos três primeiros é prejudicial para o seu campeonato.

“Poderia ser”, ele respondeu quando perguntado se sentia que algumas faixas amigáveis ​​da Ducati estavam surgindo. “Mas talvez não seja suficiente porque Marc é forte o suficiente para lutar pela vitória, o pódio em todas as corridas quando estamos em uma pista ruim para ele”.

“Então é por isso que não sou muito feliz. Quando nos debatemos, ficamos em quarto. É bom, mas não é suficiente. Então estou um pouco desapontado por isso”.

Dovizioso não conseguiu conter o ritmo inicial de Rins, cuja exibição agressiva foi outro sinal de crescente maturidade. Tendo testemunhado a velocidade do jovem de 23 anos nas primeiras voltas da corrida, Dovizioso ecoou os seus pensamentos no Qatar, afirmando que a capacidade de viragem da GSX-RR é “espantosa”.

“Suzuki, eu acho, na virada é melhor que todas as motos. Rins, quando ele me ultrapassou, sua velocidade no meio da curva foi incrível. É impossível para mim entender, mas talvez na forte freada eles não sejam tão fortes”.

“Não parecia, mas talvez tenham alguns limites quando um grande talento anda de motocicleta e é difícil ver um ponto negativo na moto. Mas com certeza no meio da curva eles são tão rápidos”.

Alex Rins #42 (Suzuki Ecstar)

Opinião:
Para alguém que está disputando um titulo mundial, falta Dovizioso um pouco de “sede”, mais vontade, acredito que é disso que são feitos os campeões como por exemplo seu rival atual, Marc Marquez.