Primeiras Impressões de Lorenzo sobre a Ducati

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Com a chegada do Ano Novo Jorge Lorenzo não está mais sujeito ao silêncio imposto pelo contrato com a Yamaha, então, começam a circular na web informações sobre seus primeiros sentimentos após os testes em Valência, em meados de novembro, com a Desmosedici.

Parece que os aspectos positivos dizem respeito à estabilidade da Ducati durante a frenagem, e sua eletrônica superiores até mesmo a da Yamaha.

Os pontos negativos não são nenhuma surpresa , como para todos os outros motoristas que pilotam uma Ducati, o calcanhar de Aquiles é a dirigibilidade nas curvas.
Ao retornar aos boxes durante o segundo dia de testes, Lorenzo disse a Dall’Igna:

 Não, com esta moto não é possível girar abaixo de 1’29” … aqui .

A pilotagem de Jorge é diferente dos outros outros pilotos do MotoGP, ele começa a acelerar nas curvas antecipadamente e gradualmente, um processo extremamente medido e eficiente..

 

Para fazer isso, ele precisa basicamente de duas coisas: um pneu traseiro que dá confiança para o ângulo máximo e uma resposta de aceleração suave a fim de não desgastar os pneus.

 




Assim, o trabalho de inverno na Ducati entrou nesta direção: eliminar ou reduzir a subviragem e melhorar a entrega da Desmosedici mais é mais fácil dizer do que fazer  .
Enquanto isso, disse o piloto maiorquino recentemente:

 

Eu sabia que tinha que ser veloz na Ducati, independentemente do que eu descobri eu sabia que tinha de fazê-lo rápido, mas não sabia como, mas eu também sabia que eu seria relativamente rápido e fui.
Eu estava convencido de que eu preciso mudar meu estilo, apesar de ter que montar uma Ducati, eu não vou mudar. Eu vou mudar e evoluir alguns pequenos detalhes, mas a moto não vai mudar o meu estilo.