Resultados: W_SBK, SSP300, SSP600 e STK1000

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World_SBK Race2: JRea01 venceu, #DiNovo rs. Mas desta vez, Ducati e Yamaha reagiram e deram trabalho para o Norte Irlandês. Diferente da bateria1, a corrida no domingo teve mais emoção com boas disputas e troca de posições entre os primeiros colocados. Eugene Laverty50 que terminou em 3º na corrida de sábado (bateria1), fez boa largada e pulou na frente, mas já na segunda volta sua moto apresentou problemas e teve que se retirar, Van Der Marck aproveitou a quebra e se manteve na segunda posição.

Os pilotos estavam andando próximos e JRea01 aos poucos foi se impondo, Chaz Davies07 o primeiro da lista, foi ultrapassado na 4ª volta, Tom Sykes66 de saída da equipe Kawasaki na 7ª, Melandri 9ª e Van Der Marck em disputa apertada foi vencido apenas na 18ª volta, o holandês vendeu caro a ultrapassagem e cruzou a linha de chegada a apenas 0.3 décimos do vencedor. A W_SBK entrou em recesso voltando só na segunda semana de setembro após o verão europeu. Restam apenas 4 rodadas para o fim da temporada: Portugal (Portimão), França(Magny-Cours), Argentina (Villicum) e Qatar (Losail). Total de 8 etapas com 200pts em jogo, JRea01 já está com 1 mão e 2 pés na taça com seus 92pts de vantagem para o segundo colocado, conquistará seu tri-campeonato, mas estamos falando de moto velocidade, foco e cautela nunca são demais. Results_sbk

  • Info: as Yamahas tem 600rpm’s a mais que as Kawa;
  • Pirelli: muito criticada, esse final de semana trouxe novas especificações de pneus, um traseiro com perfil maior, e um novo dianteiro que apesar de dar mais estabilidade na frenagem, está causando problema nas curvas, apesar disso, os engenheiros de várias equipes escolheram essa opção como base para desenvolver os ajustes;
  • Rádio Paddock: Ducati não vai deixar ninguém andar com sua nova panigale V4 antes de assinar contrato. CDavies um dos insatisfeitos, quer andar com a motoca pra saber se é ou não competitiva. Seu companheiro Melandri busca patrocínio junto a equipe GTR para bancar uma R1 da Yamaha. A Milwaukee ainda indecisa, tem a opção da Bmw mas tbém a Ducati, levando o seu piloto atual ELaverty. A honda continua investindo na categoria.
  • Circuito da Argentina terminou sua obras, vistoria semana que vem para oficializar ou alterar pequenos detalhes, será a primeira corrida da categoria SBK na América do Sul;

SSP600cc: O circuito de Misano esse ano parece ter causado problemas de ajustes a maioria das equipes. As 600cc tbém não escaparam e repetiram uma corrida chata igual a da SBK no sábado, poucas disputas e pilotos com posições asseguradas desde o início. E com muitas quedas, no total foram 9 quedas. Caricasulo (equipe oficial yamaha r6) que largou na pole, recuperou a primeira posição ao fim da terceira volta do francês Cluzel (yamaha r6) que largou em 2º, Caricasulo assim permaneceu até a bandeirada, Cluzel foi perdendo ritmo, o italiano De Rosa (aprilia f3 675) o ultrapassou fechando a prova em 2º, Sandro Cortese (yamaha r6) atual líder do campeonato tbém o ultrapassou fechando a prova em 3º. maniamoto.com/…ds/2018/07/Results_600.pdf

SSP300cc: Nas 300cc as mudanças que a FIM-Dorna implantaram diminuindo as vantagens da Kawasaki e Ktm surtiram efeito. Tivemos a volta das corridas bem disputadas que a categoria sempre teve, ao melhor estilo moto3. No final venceu quem soube aproveitar o vácuo na reta. A presença feminina na categoria é representada pela Ana Carrasco líder do campeonato mas que esse final de semana não apresentou um bom ritmo, ficou apenas com a 10ª posição. Maria Herrera que ocupa a 13ª posição na tabela de classificação fez boa corrida e terminou no pelotão da frente em 6º lugar. Lembrando que as garotas correram alguns anos na moto3. maniamoto.com/…ds/2018/07/Results_300.pdf

STK1000: Na categoria Stock1.000, com motos de produção e poucas alterações permitidas quem dá as cartas é a BMW com sua S1000RR nas mãos do piloto tbém alemão M.Reiterberger28. Corrida em Misano no estilo “Flag-to-Flag”. Das 6 aprovas até o momento, o alemão venceu 4, a vantagem só não é maior porque nas outras duas provas onde não venceu, acabou se envolvendo em batidas, terminando em 11º e 13º.  Results_STK1000