Resumo 10ª rodada World_SBK.

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World_SBK:   Se na MotoGP temos um dupla perfeita com MMarquez93 + RCV Honda, na SBK a dupla dominante atende pelos nomes de JRea01 + Kawasaki ZX10-RR. JRea01 dominou o sábado (bateria 1) no estilo flag-to-flag. Já no domingo (bateria 2 com grid invertido), ele repetiu sua performance e não deu chance para seus adversários, fechou o fim de semana em Portugal com 2 vitórias repetindo os feitos de 2015 e 2017.

Largando em 9¬ļ, j√° ao final da primeira volta o norte-irland√™s se encontrava na 3¬™ posi√ß√£o. A sua frente CDavies07 liderando e seu companheiro de equipe TSykes66 em segundo. Seu ritmo era t√£o superior que JRea01 praticamente podia escolher em qual momento ultrapassar seus advers√°rios. TSykes66 foi engolido na 3¬™ volta, CDavies07 ainda lesionado, se esfor√ßava a frente, deu mais trabalho, conseguiu abrir um segundo de vantagem enqto TSykes e JRea disputava posi√ß√£o, mas fi insuficiente. JRea01 cortou essa diferen√ßa em duas voltas e assim “cozinhou” o l√≠der da prova. MMelandri33 subiu para 3¬ļ ap√≥s ultrapassar TSykes66. J√° V.DerMark60 vinha ganhando posi√ß√Ķes, repetindo o bom desempenho de s√°bado.

Faltando 11 voltas para o fim, vendo que o ritmo do l√≠der estava caindo e os advers√°rios encostando, JRea01 enfim resolveu atacar, deu o primeiro bote em CDavies07, mas o ingl√™s lhe deu o troco. Foram duas voltas de disputas ente eles, pode se dizer as √ļnicas da corrida com emo√ß√£o. O outro destaque, foi a bela ultrapassagem do VDerMarck60 na dupla oficial Ducati. Ap√≥s ser ultrapassado pelo JRea01, CDavies07¬† j√° recebeu press√£o do seu companheiro de equipe MMelandri33. Disputa entre eles no final do ret√£o, os dois for√ßaram pra ver quem freava por √ļltimo rs – diminu√≠ram tanto a velocidade freando l√° no “Deus nos Acuda” que VDerMarck60 vinha logo atr√°s e passou pela dupla como um foguete. Na volta seguinte, MMelandri33 conseguiu a ultrapassagem sobre seu companheiro de equipe terminando a prova em 3¬ļ, o ingl√™s fechou em 4¬ļ com TSykes66 em 5¬ļ. ALowes22 teve um corrida apagada, terminou em11¬ļ.

Classificação

  1. JRea01- kawasaki – 420pts
  2. CDavies07 – ducati – 304pts
  3. MVDerMarck60 – yamaha – 284pts
  4. TSykes66 – kawasaki – 240pts
  5. MMelandri33 – ducati – 229pts
  6. ALowes22 – yamaha – 209pts

(6 primeiras posi√ß√Ķes com motos apoio f√°brica).

World_SSP600:¬†¬†J√° nas 600cc, o alem√£o Sandro Cortese11 (ex-moto2) equipe Mika Kalio foi o protagonista. Teve um final de semana a la MMarquez93 na Argentina. Derrubou seu principal advers√°rio na disputa pelo t√≠tulo (for√ßou demais ultrapassagem sobre JulesCluzel16 no momento 1¬ļ colocado na prova j√° na primeira volta), acidente esse que lembrou e muito VR46 X CS27: “sua ambi√ß√£o foi maior que sua t√©cnica”).

Voltou a corrida na 20¬™ posi√ß√£o e foi escalando seus advers√°rios, problema √© que a cabe√ßa estava na “casa do chap√©u”, tinha muito equipamento sobre seus advers√°rios que se n√£o vencesse seria uma trag√©dia, ainda mais disputando o t√≠tulo. E assim foi fazendo v√°rias ultrapassagens, algumas apenas no ret√£o, outras de forma mais dura.

No final da prova, aquela velha visita ao boxe advers√°rio pedindo desculpas. JCluzel16 atual vice l√≠der e que pelos treinos tb√©m era competitivo no final de semana, n√£o quis nem receber o alem√£o, os mec√Ęnicos do “deixa disso” entraram em a√ß√£o. A diferen√ßa que era de 5pts, subiu para 16pts, faltando apenas 3 corridas para o fim da temporada 2018.

E como na MotoGP, na WSBK tb√©m temos a “pol√≠tica”, a categoria agora gerenciada pela Dorna, fez das suas, nem um simples aviso de que estariam investigando suas ultrapassagens foi feito. RHartog47 que causou um acidente parecido foi desclassificado.

Mas fora o momento “porraloca argentino”, a corrida reservou outras surpresas. LMahias144 assumiu a ponta na 2¬™ volta ap√≥s o acidente entre JCluzel16 e SCortese11 e foi assim at√© o final, ou quase. Ap√≥s cruzar a linha de chegada e receber a informa√ß√£o de √ļltima volta, LMahias144 nem conseguiu terminar a reta de chegada, seu pneu traseiro furou, o obrigando a abandonar. A√≠ come√ßa o circo.

No mesmo momento em que o franc√™s abandonava, um acidente na curva 11 entre os pilotos R.Hartog47 e B.Q.Martinez39 fez o diretor de prova encerrar a corrida (bandeira vermelha). Bandeira vermelha essa que causou estranheza nos pilotos pois o acidente nem foi t√£o grave, e os pilotos sa√≠ram ilesos. Segue o circo, agora confus√£o sobre quem estaria na ponta, se valeria a √ļltima volta etc, etc, etc….No primeiro momento, FCaricasulo64 que estava em 2¬ļ¬† comemorou a vit√≥ria – festa nos boxes, mas ao se dirigir para o parque fechado, o diretor de prova pediu aos pilotos para aguardarem um pouco – at√© que chega a informa√ß√£o de que LMahias144 foi o vencedor pois estava em 1¬ļ na volta anterior, lembrando que ele tinha abandonado sua motoca no final da reta (pneu traseiro furado).

Ent√£o corre chamar o piloto no boxe para ele buscar sua motoca, pois ela precisava estar no parque fechado para a inspe√ß√£o final, mas era o piloto quem tinha que traz√™-la e n√£o os mec√Ęnicos. Assim sai o franc√™s LMahias144 correndo at√© a sua motoca e completa a volta no circuito at√© o boxe. Volta essa que √≥bvio n√£o seria feita em 1, 2 ou 3 minutos com o pneu traseiro furado, o franc√™s ainda levou duas belas quedas, mas enfim trouxe sua R6 a casa, 25pts pela vit√≥ria, choro e alegria do piloto equipe e palmas do p√ļblico que viu a cena, massss……a√≠ vem o diretor da corrida e avisa que ele levou mais tempo do que o permitido para trazer a sua motoca. Do 1¬ļ lugar para “n√£o completou a prova”, decep√ß√£o total, novamente choro e tristeza e dessa vez 0pts.

Classificação:

  1. SCortese11 – yamaha – 149pts
  2. JCluzel16 – yamaha –¬†133pts
  3. 3¬ļ FCaricasulo64 – yamaha – 129pts
  4. 4¬ļ RKrummenacher21 – yamaha -129pts
  5. 5¬ļ RDeRosa03 – mv agusta – 119pts

 

World_SSP300: Nas 300cc a disputa foi acirrada como normalmente acontece na categoria co-irmã Moto3. Faltando apenas um GP (França РMagny-Cours) para encerrar a temporada, a disputa pelo título segue entre a espanhola Ana Carrasco com 90pts, Scott Deroue (holanda) 80pts e o espanhol Mika Perez 72pts.

Corrida: o holand√™s SDeroue sabendo da necessidade do resultado, entrou determinado a cortar a diferen√ßa para a l√≠der da classifica√ß√£o. Largando em 4¬ļ, SDeroue tomou a ponta ainda na primeira volta e foi assim at√© a bandeirada, j√° a Ana Carrasco teve dificuldades esse final de semana, n√£o achou um bom acerto e fez uma corrida burocr√°tica, o famoso “correu com o regulamento embaixo do bra√ßo”, evitou grandes disputas e terminou na 10¬™ posi√ß√£o. A √ļltima corrida da temporada acontece daqui 2 semanas, 30 de Setembro na Fran√ßa.

STOCK1000: Roberto Tamburini02 que largou em 3¬ļ venceu a prova. O tb√©m italiano Federico Sandi15 terminou em 2¬ļ com o alem√£o Markus Reiterberger28 em 3¬ļ, ao melhor estilo “Ana Carrasco-regulamento embaixo do bra√ßo”. Como nas SSP300cc, a STK1000 tem apenas mais um GP para fechar a temporada (dia 30/09). S√£o campeonatos Mundiais mas “Europeus”, rodam apenas pelos pa√≠ses da Europa, World_SBK e WSSP600 viajam pelo mundo, para essas duas categorias ainda teremos os GP’s na Fran√ßa, Argentina e Catar.

Classificação:

  1. MARKUS¬†REITERBERGER –¬†140pts –¬†BMW
  2. ROBERTO¬†TAMBURINI –¬†122 –¬†BMW
  3. MAXIMILIAN¬†SCHEIB –¬†121 –¬†APRILIA
  4. FEDERICO¬†SANDI –¬†92 –¬†DUCATI
  5. FLORIAN¬†MARINO –¬†80 –¬†YAMAHA