Supermoto une muito Estilo e Pilotagem Agressiva

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SUPERMOTO QUAL SUA FINALIDADE?

Supermoto, também conhecida como Motard, se trata de estilo de uma moto que une as principais qualidades de alguns estilos de moto como a agilidade e torque de uma Off Road, o conforto e usabilidade de uma Street e o poder de curvas de uma Superbike. Desde de sua criação até os dias de hoje as Supermotos tem tomado cada vez mais espaço no meio motociclístico, tendo ótimo custo benefício e sendo muito prazerosa de pilotar.

HIST√ďRIA

Em torno de 1970 surgiu uma quest√£o: ‚ÄúQuem √© o melhor piloto de motos do mundo?‚ÄĚ Para avaliar isso, foi criada uma nova modalidade de corridas onde pilotos testariam suas habilidades de diversas maneiras em uma s√©rie de provas.

O grid era formado por uma mistura de pilotos que vinham de diversas categorias como: Dirt track, Motocross, Motovelocidade e Enduro. Tão diverso quanto o grid era a pista que possuía terra, asfalto e saltos, além disso os pilotos poderiam utilizar mais de uma moto para andar em todos os traçados. Dentre os iniciantes havia nomes como Kenny Roberts (tri campeão de MotoGP 500cc) e Freddie Spencer (bicampeão da MotoGP 500cc). O evento foi vencido por Kent Howerton numa Suzuki RM 370.

No entanto o formato das pistas n√£o agradou e no ano seguinte come√ßou a se usar um √ļnico tipo de tra√ßado, ainda com partes de asfalto, terra e saltos. O circuito escolhido foi o de Carlsbad na California seguindo as orienta√ß√Ķes de um piloto local, Eddie Lawson (tr√™s vezes campe√£o do mundo nas 500cc). A escolha das motos era aberta, sendo as Cross de 500cc as preferidas. A Harley Davidson investiu no esporte com sua XR 750 que por sua vez era superior no asfalto e ruim na terra.

SOBRE O ESPORTE

A sobrevivência desse estilo de moto se deve aos franceses, assim como grande parte da evolução do esporte tendo sua base reestruturada e fortalecida no que hoje em dia é conhecido como Supermoto. Em comparação ao que o esporte foi no inicio as mudanças se basearam em: diversão e adrenalina a baixo custo.

Geralmente s√£o usadas motos de Cross ou Enduro de variada marcas, cilindradas e modelos, equipadas com aro 17, na maioria das vezes com pneus 120mm na dianteira e 160mm na traseira, suspens√Ķes preparadas para asfalto que aguentem saltos e freios de competi√ß√£o formam um conjunto magnifico que pode trazer muita divers√£o e adrenalina al√©m de ser uma moto bem simplificada e acess√≠vel. As provas s√£o um show, repletas de derrapagens, saltos e de brinde a diversidade de solo.

Essa categoria tem se popularizado em vários países Europeus, que também tem organizado suas provas, além disso, as supermotos tem sido usadas para praticar Stunt bike (manobras de moto) devido sua leveza e agilidade.

No Brasil é comum ver Supermotos em kartódromos e até na rua em alguns casos. Com a popularização do estilo supermoto, varias marcas tem lançado motos de linha de produção já prontas como por exemplo no Brasil a Yamaha Lander X (2008-2010), na Europa há a Xt660x, KTM 690 SMC, Husqvarna 701, CR450L dentre outras, ainda há pessoas que montem suas próprias Motards modificando motos trail, sendo fácil e não muito caro fazer a conversão além de tornar a moto muito aderente no asfalto.

Muitos dos atuais pilotos do Mundial de Motovelocidade utilizam Motards para treinamento, pois a necessidade de respostas r√°pidas e t√©cnicas de controle de derrapagem √© essencial na Motogp, dizem que os famosos “saves” de Marc M√°rquez √© devido sua habilidade no supermoto, alem disso dois dos maiores talentos do esporte Rossi e Stoner tamb√©m treinavam horas nas mistas terra/asfalto.

Em resumo, as Supermotards ainda tem muito a conquistar no Brasil: investir nas supermotos, assim os consumidores ir√£o possuir mais op√ß√Ķes de segmentos de motos e consequentemente mais emo√ß√£o ¬†para n√≥s entusiastas, amantes das duas rodas.

Abaixo um vídeo publicitario do saudoso Nick Hayden na Ducati Hypermotard