WSBK: Scott Redding na Ducati; √Ālvaro Bautista sem equipe definida ainda.

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Já era conhecido há semanas, mas hoje a equipe da Aruba.it Ducati anunciou a contratação oficial de Scott Redding para pilotar uma Ducati no WorldSBK para a temporada de 2020.

O brit√Ęnico de 26 anos de Quedgeley (Gloucestershire), que este ano participa do BSB (Campeonato Brit√Ęnico de Superbikes), onde at√© agora alcan√ßou seis vit√≥rias e cinco pole positions, est√° em segundo lugar no campeonato na classifica√ß√£o geral, com a Ducati Panigale V4 R da Be Wiser Racing, e far√° a sua estreia no campeonato de f√°bricas em 2020, ap√≥s uma presen√ßa de cinco anos no MotoGP e um ano no BSB.

Não é surpresa que Redding esteja no WorldSBK. O inglês expressou interesse em retornar às corridas do campeonato mundial, tendo sido primeiramente procurado pela equipe Shaun Muir Racing BMW. Essa opção fracassou devido às dificuldades contratuais que tirariam Redding do segundo ano de seu acordo com a BSB, mas a mudança para uma equipe da Ducati foi mais fácil de negociar.

Scott Redding vai juntar-se ao j√° confirmado Chaz Davies, que no pr√≥ximo ano vai embarcar na sua s√©tima temporada consecutiva numa Ducati, formando assim uma dupla muito forte de pilotos brit√Ęnicos.

Após a oficialização de seu contrato, Redding declarou: “Estou muito feliz por me juntar à equipa Aruba.it Racing РDucati, que é algo que eu queria há muito tempo, porque poder trabalhar com uma equipe que pode lutar por um título mundial é realmente uma ótima oportunidade para mim.

Obviamente, agora eu tenho que permanecer totalmente focado no Campeonato Brit√Ęnico de Superbike, porque eu quero tentar ganhar esse t√≠tulo com a Be Wiser Ducati, antes de voltar a um campeonato mundial novamente. Um grande obrigado a todas as pessoas que ajudaram a fazer esse sonho acontecer, e agora mal posso esperar para entrar na moto Panigale V4 R de f√°brica no Campeonato Mundial de Superbike.‚ÄĚ

A assinatura de Redding foi possível devido Alvaro Bautista e a Ducati não conseguirem chegar a um acordo financeiro. Inicialmente as conversas foram a favor de Bautista no início da temporada, quando ele venceu as primeiras 8 corridas e 3 Superpoles seguidas. Mas seu declínio espetacular desde Imola, vencendo apenas uma corrida desde então e trocando uma vantagem de 61 pontos para um déficit de 81 pontos, enfraqueceu severamente seu valor para a Ducati.

Onde Bautista ir√° agora ainda √© incerto. Relatos confi√°veis revelaram que o espanhol foi contratado pela HRC para competir pela equipe de f√°brica da Honda no WorldSBK. Mas h√° d√ļvidas que isso aconte√ßa. Acredita-se que a HRC esteja pensando em sair do WorldSBK, deixando a equipe Moriwaki Althea comandar o show.

Isso deixa Bautista com uma op√ß√£o intrigante. Se o espanhol n√£o conseguir um emprego no WorldSBK, a KTM pode consider√°-lo como substituto de Johann Zarco na equipe de f√°brica da Red Bull KTM no MotoGP. Dada a experi√™ncia de Bautista com v√°rios fabricantes – ele pilotou uma Suzuki, uma Honda, uma Ducati e uma Aprilia no MotoGP ‚Äď a sua contribui√ß√£o poder√° ser inestim√°vel para ajudar no desenvolvimento da moto.